Кроссовый мотоцикл BSE T8 Blue Twister купить в интернет магазине в Ростове-на-Дону

        Array
(
    [HIT] => 
    [NEW] => 
    [RECOMMEND] => 1
    [VISUAL] => Array
        (
            [ORIENTATION] => horizontal
        )

    [SKORO] => 
)

ОТЛОЖИТЬ

ОТЛОЖЕН

СРАВНИТЬ

В СРАВНЕНИИ

Наличие:

В наличии

ОТЛОЖИТЬ

ОТЛОЖЕН

СРАВНИТЬ

В СРАВНЕНИИ

Характеристики

Кубатура — 250 см куб

Двигатель — TYAN TYX250-SR

Максимальная мощность — 29л/с

Высота по седлу — 945 мм

Тип КПП — Механика

Размер колёс — 21/18

В наличии

329 990 ₽ /

347 990 ₽

Премиум сборка + 12 000 ₽

Доп. услуги Подробнее

Нашли дешевле?

- +

В корзину

ДОБАВЛЕНО

Купить в 1 клик

Проконсультируем в Whatsapp

Проконсультируем в Telegram

Описание

Характеристики

Склады

Оплата

Доставка

Гордость – новый мотор TYAN TYX250-SR. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX250-SR на свою продукцию.

TYAN Motor -профессиональный производитель двигателей и мотоциклов из индустриальной провинции на юго-востоке Китая. TYAN Motor специализируется на разработке, производстве, продаже и сервисе высококачественных моторов и мотоциклов вот уже 11 лет. Капитал компании составляет 1,5 млн $. Территория завода – 29 гектаров, есть современное оборудование и автоматизированные транспортные линии. Собственный первоклассный отдел разработок (R&D center) защитил более 200 патентов. Продукция завода крайне распространена не только в Китае, но и во всем мире. Ежегодно выпускается 1.5 миллионов двигателей и 300 000 мотоциклов. Все нацелено на качество продукции. Цель компании: выпускать самые лучшие двигатели на рынке. Слоган компании: "Еще больше мощности при лучшем качестве".

Новый двигатель TYAN TYX250-SR – один из самых технологичных, современных и мощных из доступных на китайском рынке. Рабочий объём -250сс, 4-х тактный, 2 распредвала DOHC, 4-клапанная ГБЦ, водяное охлаждение, балансирный вал. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing 34 Black. Все это позволило снять внушительные 29 л.с. при 9000 об. в мин. и 24 Нм при 7500 об. в мин. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным, с минимальными вибрациями для комфортного передвижения.

Ещё одна особенность модели Т8 – абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика - прочный, легкий и современный. Короткая колесная база в 1460 мм добавляет отменную маневренность.

T8 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески.

Разработка подвески BSE Mojo Racing производилась опытными инженерами-подвесочниками завода, а настройка - под чутким контролем заводской спортивной китайской командой BOSUER. Спереди установлена полностью регулируемая вилка «перевертыш» BSE Mojo Racing c перьями диаметром 53/58.5 мм, 930 мм. Сзади установлен полностью настраиваемый моноамортизатор BSE Mojo Racing 480 мм.

На T8 установлен топливный бак на 8 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, цепкой шкуркой сиденья и защитой переднего тормозного диска.

Легкий (сухая масса 114 кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.

По традиции, перед запуском в серию мотоцикл прошел серию тестов нашей заводской гоночной командой BSE Racing Team. Впечатления нашего приглашённого райдера Давида Леонова : “Мотоцикл отлично сбалансирован по весу, ни перед ни зад не перегружены. Очень маневренный, благодаря короткой колесной базе. Легко и точно управляется, подходит, как и опытным райдерам, так и новичкам. Отличный мотор TYX250-SR c хорошей связью с карбюратором Nibbi. Мощный, легко крутится, есть тяга на низких, средних и максимальных оборотах. Регулируемая подвеска поможет подобрать оптимальные настройки под ваш вес и ваши конкретные цели. Тормоза – цепкие, без нареканий. Общая оценка – 5 баллов.”

Наш райдер Комков Данила в сезоне 2023 финишировал на T8 в 5 зимних гонках по мотокроссу, есть призовые места, а также принял участие в изнурительном эндуро лагере Enduro23 Camp в Сочи: 4 дня ежедневных тренировок в разных рельефа, финишишировал в гонке 100% Enduro 2023. Полет отличный, райдер полностью доволен новым аппаратом. Данила продолжит тестировать T8 и выступать в гонках в этом сезоне.

Кубатура

250 см куб

Двигатель

TYAN TYX250-SR

Максимальная мощность

29л/с

Максимальная скорость

140 км/ч

Система запуска

Электростартер

Сцепление

Механическое в масляной ванне

Система подачи топлива

Карбюратор NIBBI RACING PWK34 BLACK

Охлаждение

Водяное

Число передач

1-N-2-3-4-5-6

Тип зажигания

CDI

Передняя подвеска

Телескопическая вилка, перевернутого типа MOJO Racing – 930мм полностью настраиваемая

Задняя подвеска

Моноамортизатор MOJO Racing 480 мм, с расширительным бачком, полностью настраиваемый

Задний диск

Алюминиевый R18

Задняя шина

110/90-18

Передний диск

Алюминиевый R21

Передняя шина

80/100-21

Тип покрышки

Кроссовая

Габаритные размеры (см)

2150х810х1260 мм

Длина

2150

База по осям

1460 мм

Высота по седлу

945 мм

Высота по рулю

1260

Объем двигателя

250cc

Ширина по рулю

810

Рама

Сталь

Топливо

АИ95

Привод на заднее колесо

Цепь

Передние тормоза

Дисковые гидравлические

Задние тормоза

Дисковые гидравлические

Тип КПП

Механика

Размер колёс

21/18

Бренд

BSE

Ёмкость топливного бака

8 литров

Сухой вес

114кг

Опыт

Для опытных

Код товара

НФ-00021769

Списком

На карте

Отстуствует

Склад Владивосток (31.10.2023) (31.10.2023)

Отстуствует

Склад Дальний Восток (12-17 дней) (12-17 дней)

Отстуствует

Склад Кавказ (5-7 дней) (5-7 дней)

Мало

Склад Москва (1-3 дня) (1-3 дня)

Отстуствует

Центральный склад (г. Москва, ул. 5-я кабельная, д. 2 стр. 1)

Склад Москва (1-3 дня) (1-3 дня)

В наличии Мало

Склад Владивосток (31.10.2023) (31.10.2023)

В наличии Нет в наличии

Склад Дальний Восток (12-17 дней) (12-17 дней)

В наличии Нет в наличии

Склад Кавказ (5-7 дней) (5-7 дней)

В наличии Нет в наличии

Склад Москва (1-3 дня) (1-3 дня)

В наличии Мало

Центральный склад (г. Москва, ул. 5-я кабельная, д. 2 стр. 1)

В наличии Нет в наличии

Загрузка карты ...

Наличные средства

Оплата производится наличными средствами при получении товара у курьера или при самовывозе из магазина.

Через банк

Оплата заказа осуществляется по выставленному счету, который можно оплатить в банке, или через системы онлайн-банкинга.

Банковская карта

Принимаем оплату банковской картой в магазине и на сайте.

Электронные платежи

Оплата заказа при помощи одной из электронных платёжных систем (Сбербанк-Онлайн, Яндекс.Деньги, QIWI и т.д.)
Безопасность платежей подтверждена сертификатом

Подробнее

Доставка техники

В регионы доставка техники осуществляется до терминалов Транспортных компаний , ближайших к Вашему населенному пункту. Расчет стоимости доставки в регионы осуществляется индивидуально на основании тарифов ТК. Техника по умолчанию отправляется в стандартной заводской упаковке. По Вашему желанию мы можем отправить байк в Регион РФ в собранном виде. В этом случае к стандартному тарифу на транспортировку будет добавлена стоимость обрешетки и произведена корректировка по объему и весу.
Стоимость доставки техники по Москве в пределах МКАД 2000 руб.. Техника доставляется в собранном виде или в коробке по желанию заказчика.
Доставка техники по Московской области - 2000 руб + 50 руб./1 км от МКАД. Техника доставляется в собранном виде или в коробке по желанию заказчика.

Почтой

Отправка Почтой России
Доставка заказа производится до отделения Почты России, ближайшего к адресу, указанному в заказе. В случае, если услуги доставки не были оплачены при оформлении заказа на нашем сайте, то Почта России получит от Вас оплату за пересылку при выдаче заказа. Расчет стоимости и сроков вы можете произвести на сайте Почты России.

EMS

Отправка EMS Russian Post
Доставка заказа осуществляется до двери заказчика. Расчет стоимости и сроков вы можете произвести на сайте компании. Вид доставки удобен для срочного получения заказа.

В страны СНГ

Условия и сроки доставки в страны СНГ согласовываются с менеджером [email protected]. Мы подберем самый оптимальный для Вас вариант доставки.

Курьером

Доставка пешим курьером по Москве до 5 кг в пределах МКАД. Курьерская автодоставка для габаритных и тяжелых заказов Тарифы от 350 рублей.
Доставка осуществляется в течение 1-3 дней с момента заказа. Сроки доставки могут быть скорректированы в зависимости от времени создания заказа. ВНИМАНИЕ! Стандартная курьерская доставка осуществляется до подъезда, или проходной. Возможна срочная доставка. Стоимость срочной доставки оговаривается дополнительно.

Подробнее

Способ оплаты

Доставка

Сомневаетесь в выборе?

Получите подробные фото понравившегося товара на вашу почту whatsApp \ Viber \ TG

Подробно расскажем об интересующем питбайке, мотоцикле, скутере или квадроцикле. Проконсультируем по условиям заказа и оплаты. Выберем наиболее быстрый и выгодный вид доставки. Подберем оптимальную экипировку, которая подойдет вам. Поможем в подборе запчастей и расходников.